1 Αυγ 2014

Απάντηση του Σωματείου Εργαζομένων στο Μετρό στον Πρόεδρο της ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε.

Θα ήταν μεγάλη τύχη για το πολύπαθο έργο του Μετρό Θεσσαλονίκης, αν ο Πρόεδρος της Αττικό Μετρό, με την ταχύτητα που απάντησε στη συνέντευξη τύπου του Σωματείου Εργαζομένων, επέλυε και τα πραγματικά προβλήματα του έργου. Ένα έργο που θα έπρεπε η ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε., με την τεράστια εμπειρία της, να παραδώσει στην πόλη της Θεσσαλονίκης τον Οκτώβριο του 2012.
Πάντως ουσιαστικές απαντήσεις δε λάβαμε:
· Γιατί οι συμβάσεις των εργαζομένων είναι ..
τόσο μικρής και ορισμένης διάρκειας;
· Επειδή δεν υπάρχουν χρήματα;
· Επειδή θέλουμε να ξεμπερδεύουμε με αυτούς τους εργαζόμενους και να κάνουμε προεκλογικές προσλήψεις τον Οκτώβριο που πολλοί λένε ότι θα έχουμε εκλογές;
· Το ΚΑΣ, αρχές Μαρτίου ενέκρινε την πρόσθετη χρηματοδότηση των αρχαιολογικών εργασιών, μέσω συμπληρωματικής σύμβασης. Βρισκόμαστε αρχές Αυγούστου, 4 μήνες μετά και ακόμη δεν έχει περάσει από την Ενιαία Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσιών Συμβάσεων, προκειμένου να πάει μετά στο Ελεγκτικό Συνέδριο και ύστερα στη Βουλή; Οι εργαζόμενοι φταίνε για την καθυστέρηση αυτή;
· Γιατί η Αττικό Μετρό, δεν πίεσε το Υπουργείο Πολιτισμού να συζητηθεί το θέμα των αρχαιοτήτων του Σταθμού Βενιζέλου στο ΚΑΣ, αφού είναι τόσο σημαντικό;
· Μήπως θέλουμε να μείνει σε εκκρεμότητα, ώστε τελικά να ακυρωθεί ο σταθμός και έτσι να παίξει η ίδια η Αττικό Μετρό το παιχνίδι του εργολάβου και του Δημάρχου;
· Υπάρχει ένα ρεαλιστικό, εγκεκριμένο από την Ευρωπαϊκή Ένωση και την ΕτΕ – τους χρηματοδότες του έργου – χρονοδιάγραμμα, το οποίο να περιλαμβάνει όλους τους σταθμούς και ολόκληρη τη βασική γραμμή, το οποίο να έχει ως ορίζοντα το 2018 (πριν λίγο καιρό μιλούσαμε για το 2016);
· Αν ναι, γιατί δεν παρουσιάζεται στο κοινό της πόλης, ανά σταθμό και φάση εξέλιξης;
· Αν όχι, γιατί μονίμως αποπροσανατολίζουμε την κοινή γνώμη;
Αν υπάρχουν ειλικρινείς και ουσιαστικές απαντήσεις στα παραπάνω ερωτήματα, όχι μόνο θα ανακαλέσουμε τις αιτιάσεις μας, αλλά θα αισθανόμαστε χρήσιμοι, καθώς θα έχουμε συμβάλει στην πραγματική ενημέρωση της πόλης. Αν όμως, οι απαντήσεις είναι πολιτικού και διπλωματικού χαρακτήρα, τότε δυστυχώς θα είμαστε δικαιωμένοι, για άλλη μία φορά, χωρίς φυσικά να περιμένουμε αντίστοιχη ευαισθησία, είτε από την πολιτική ηγεσία του ΥΠΟΜΕΔΙ, είτε από την Αττικό Μετρό. Η ευαισθησία τους εξάλλου αποδείχθηκε περίτρανα από τις χθεσινές ειρωνικές εκφράσεις στον Αγγελιοφόρο, προς τους εργαζόμενους που μοχθούν για ένα εξευτελιστικό μεροκάματο, αλλά και από τις συνήθεις καταγγελίες προς το συνδικαλιστικό κίνημα. Όχι τίποτε άλλο, αλλά θα δικαιωθεί και πολιτικός παράγων της πόλης που μιλούσε για ιθαγενείς και καθρεφτάκια!!!
 
Copyright © 2015 Taxalia Blog - Θεσσαλονίκη